如果发现弹簧减振器漏油先拧紧缸盖螺母,如果弹簧减振器还是漏油可能是油封和密封垫损坏失效,应该更换新的密封件,如果漏油仍然不能消除,拔出减震杆,如果感觉有发卡或重量不同,进一步检查活塞与气缸的间隙是否过大,弹簧减振器的活塞连杆是否弯曲,活塞连杆与气缸表面是否有划伤或拉伤。
如果弹簧减振器不漏油检查减振器连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套等是否损坏、脱焊、开裂或脱落,如果上述检查正常,应进一步分解弹簧减振器,检查活塞与缸筒的配合间隙是否过大,缸筒是否拉紧,气门密封是否完好,气门瓣是否与气门座贴紧,弹簧减振器的拉伸弹簧是否过软或断裂根据情况通过打磨或更换零件进行修复。弹簧减振器在实际使用中会产生噪音,主要是弹簧减振器与钢板弹簧、车架或轴发生碰撞,橡胶垫损坏或脱落,减震器尘筒变形缺油等。
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